韓媒《東亞日報》供圖

　　人民網(wǎng)7月20日電 現(xiàn)代人“手機不離身”，一邊走路一邊玩手機存在的安全風險不容小覷。調(diào)查顯示，韓國七成行人走路時使用智能手機。據(jù)悉，在“注意力分散”引發(fā)的交通事故中，62%的傷亡者為“低頭族”。對此，專家建議擴增安全警示標等道路安全設(shè)施，并加強對行人的安全教育。

　　據(jù)韓媒《東亞日報》13日報道，韓國10個人中就有1人擁有手機。隨著不論何時何地盯著手機屏幕的“低頭族”群體日漸龐大，由“低頭族”邊走路邊玩手機引發(fā)的交通事故逐年上升。首爾研究院去年針對1000名15歲以上的市民進行了一項問卷調(diào)查。結(jié)果顯示，69%的受訪者表示“步行時使用智能手機”，78.3%的受訪者則表示“曾因他人在步行時使用手機遭遇不便”。

　　韓國記者通過實地觀察發(fā)現(xiàn)，10名行人中就有7人在步行時“手機不離手”。在等紅綠燈停下腳步玩手機的行人中，有一半行人在信號燈變綠后，徑直玩著手機過馬路。首爾研究院副研究員韓英俊（音）指出，“低頭族”不僅容易危害自己，也會影響到其他人的出行安全。

　　報道稱，2014-2016年，三星交通安全文化研究所針對因“注意力分散”引發(fā)的交通事故的死傷者1791人進行了分析，結(jié)果顯示，其中的1105人（61.7%）走路時因使用智能手機而遭遇事故。

　　對此，專家分析表示，在走路時使用智能手機會使人注意力分散，難以應(yīng)對突發(fā)情況。根據(jù)韓國交通安全公團的測試，在沒有用手機的狀態(tài)下，行人能聽到從背后12.5米-15米處傳來的自行車喇叭聲，但在用手機發(fā)消息或玩游戲時，這一距離會依據(jù)年齡減少33.3%至80%。

　　韓國專家一致認為，需要加強對行人的安全教育，同時有必要改善道路環(huán)境，擴增包括地面警示牌在內(nèi)的安全設(shè)施。目前韓國部分城市正在積極開展步行系統(tǒng)的治理工作。截至目前，首爾江南區(qū)施劃138處斑馬線配置“地面信號燈”。城東區(qū)和九老區(qū)等多地正在運營“智能手機攔截系統(tǒng)”，如果小學生經(jīng)過學校門前的斑馬線，其安裝該系統(tǒng)的手機畫面則自動切換成警示圖。（編譯：申玉環(huán) 實習生費璇 審校：李美玉）

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