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        韓國雄心勃勃研發(fā)五代機 為安全也為賺錢

        2016年01月14日08:41  來源:中國青年報

         

          據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊報道,韓國國防部近日宣布,印尼國防部已與其簽署合約,將投資13億美元參與韓國KF-X第五代戰(zhàn)斗機研制計劃。在獲得印尼的支持后,韓國將展開全面的研發(fā)工作,計劃2025年開始生產(chǎn)這種戰(zhàn)斗機,以對抗“擁有核武器的朝鮮的威脅”。

         

          由此看來,拖延已久的KF-X計劃終于正式啟動。KF-X計劃不僅能讓韓國空軍裝備新一代戰(zhàn)機,也可以把這種戰(zhàn)機推向世界市場,韓國或可借此成為一個新的航空強國。

         

          新伙伴加盟KF-X計劃

         

          在成功組裝由美國引進(jìn)的KF-16戰(zhàn)斗機和自行研發(fā)T-50“金鷹”輕型戰(zhàn)斗/教練機之后,韓國認(rèn)為自己已經(jīng)基本掌握現(xiàn)代戰(zhàn)機的制造技術(shù),于是在1999年首次提出了KF-X(韓國型戰(zhàn)斗機)計劃,也稱為韓國版“猛禽”。

         

          2001年,時任總統(tǒng)金大中批準(zhǔn)了這一計劃。但設(shè)計方案遇到不少技術(shù)難題,韓國在2009年放寬了對KF-X的隱形標(biāo)準(zhǔn),只要求達(dá)到波音F-18E/F“大黃蜂”戰(zhàn)機的水平,但計劃產(chǎn)量增加到250架,其中130架用于接替F-16,其余120架用來替換老舊的F-4“鬼怪”和F-5“虎”式戰(zhàn)機。

         

          2011年,韓國邀請印尼加入KF-X計劃,后者愿意出資20%參加研制過程,KF-X改稱KF-X/IF-X(IF-X意為下一代印度尼西亞戰(zhàn)斗機)。不過,韓國和印尼的合作并不順利,談判一直持續(xù)至2015年年底,兩國才真正達(dá)成最終協(xié)議。按照兩國新達(dá)成的協(xié)議,KF-X作為中型戰(zhàn)斗機,將配裝比韓國KF-16戰(zhàn)斗機更好的雷達(dá)和電子設(shè)備,總生產(chǎn)數(shù)量為170架,其中韓國120架,印尼將得到50架。

         

          按照KF-X計劃的最新構(gòu)想,新型戰(zhàn)機的機體采用隱形技術(shù)設(shè)計,作戰(zhàn)半徑將超過美制F-16約50%,同時還會配備更為先進(jìn)的航電設(shè)備和雷達(dá)系統(tǒng)。其方案模型雖幾經(jīng)變化,但最終大致確定為采用武器全部外掛的設(shè)計,這預(yù)示著飛機的隱形性能不會太好。

         

          可以說,KF-X是一種能夠?qū)Τr形成較大優(yōu)勢,而價格又相對較低的新型戰(zhàn)斗機。目前,印尼政府已撥款1.58億美元,用于推動KF-X計劃的設(shè)計實施。據(jù)悉,該計劃的第一階段設(shè)計將持續(xù)18個月,其間主要任務(wù)是完成技術(shù)方案,之后將在2020年前制造5架原型機(4架在韓國制造,1架在印尼制造),用于相關(guān)的測試工作。預(yù)計將進(jìn)行200余次試飛,隨后開始新機的量產(chǎn)工作。

         

          按照這份價值達(dá)74億美元的協(xié)議,韓國將在2025年之前完成KF-X的研發(fā)工作,在2026年之前生產(chǎn)出第一批戰(zhàn)機。根據(jù)計劃,雙方擬聯(lián)手開發(fā)三款不同配置的新型戰(zhàn)斗機,其中兩款將在韓國試驗,一款在印尼試驗。由于印尼的出資比例為1/5,按照合同規(guī)定,未來將有100名印尼工人和工程人員到韓國參加KF-X研制和生產(chǎn)工作。這些印尼專家和技術(shù)人員會長期生活在韓國,以便全程參與新戰(zhàn)斗機的開發(fā)工作。顯而易見,印尼希望通過和韓國聯(lián)合研發(fā)這款五代戰(zhàn)機,從中獲得研發(fā)現(xiàn)代戰(zhàn)機的相關(guān)技術(shù)。

         

          美國拒絕提供關(guān)鍵技術(shù)

         

          韓國作為美國的軍事盟友,在研制KF-X方面一直尋求美國的支持。但令韓國失望的是,美國拒絕向其提供核心技術(shù)。有軍事專家認(rèn)為,美國向韓國說“NO”,一方面是美國不愿讓韓國獲得第五代戰(zhàn)機的全部制造技術(shù),另一方面美國也不愿意看到將來韓國用KF-X在國際軍購市場上擠壓F-35的外銷空間。

         

          從美國的經(jīng)驗來看,研發(fā)一款現(xiàn)代戰(zhàn)機的初始投資盡管很大,但卻可以由此建立獨立的航空工業(yè),形成新的經(jīng)濟(jì)技術(shù)增長點,還能降低戰(zhàn)機長期使用的費用。這也是韓國研制KF-X的主要動力。不過,鑒于KF-X計劃幾經(jīng)調(diào)整,再加上韓國自身對五代機的技術(shù)掌握并不那么自信,諸多因素決定了KF-X戰(zhàn)斗機不可能是一種真正具備第五代戰(zhàn)斗機性能的先進(jìn)戰(zhàn)機,而是一種有較大局限,承擔(dān)有限作戰(zhàn)任務(wù)的“廉價”戰(zhàn)斗機。

         

          從目前來看,韓國并沒有掌握研發(fā)五代機的關(guān)鍵技術(shù),研制工作需要得到美國的技術(shù)支持。為此韓國提議從美國購進(jìn)25項先進(jìn)技術(shù),美國直接拒絕了最核心的4項。這對KF-X項目是一個重大打擊,因為核心技術(shù)直接關(guān)系到KF-X的成敗。雖然美國答應(yīng)可以轉(zhuǎn)讓其余的21項技術(shù),包括頭盔顯示器(HMD)整合、航空電子系統(tǒng)運用項目(OFP)設(shè)計、空中加油設(shè)備控制設(shè)計技術(shù)等,但缺少關(guān)鍵技術(shù),韓國的KF-X計劃肯定會受到影響。據(jù)悉,美國此次拒絕提供的4項技術(shù)包括:有源相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)(AESA)、紅外搜索跟蹤系統(tǒng)(IRST)、電子光學(xué)定位跟蹤系統(tǒng)(EO-TGP)和電子對抗系統(tǒng)。


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        (責(zé)編:實習(xí)生(宋芳玉)、梁倩)

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