<tr id="yyyyy"></tr>
  • <nav id="yyyyy"><sup id="yyyyy"></sup></nav><nav id="yyyyy"><sup id="yyyyy"></sup></nav>
    <noscript id="yyyyy"><dd id="yyyyy"></dd></noscript>
  • 
    
    <tfoot id="yyyyy"><dd id="yyyyy"></dd></tfoot>
    <sup id="yyyyy"><code id="yyyyy"></code></sup>
    • <tfoot id="yyyyy"><dd id="yyyyy"></dd></tfoot>
    • <tfoot id="yyyyy"><dd id="yyyyy"></dd></tfoot><small id="yyyyy"></small>

        国产国拍亚洲精品无码电影,一本无码中文字幕视频,国产成人在线观看亚洲,99久久国产免费福利

        韓國造船訂單,跟中國拼附加值

        2024年01月03日10:06  來源:環(huán)球網(wǎng)
         

               【環(huán)球時報駐韓國特約記者 丁玲】據(jù)韓聯(lián)社、韓國《東亞日報》等媒體報道,去年韓國新船訂單量連續(xù)三年位居世界第二,僅次于中國,但新承接訂單中液化天然氣(LNG)船等高附加值船型比例增加并實現(xiàn)船型多元化。

               據(jù)英國造船和海運業(yè)分析機(jī)構(gòu)克拉克森最新披露的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù),2023年全球新造船訂單量為4149萬修正總噸(CGT),同比減少18.7%。其中,韓國船企承接1001萬CGT,同比減少37.6%,占比24%;中國船企承接2446萬CGT,以59%的占比位居第一。韓國船企接單量截至2020年連續(xù)三年全球第一,2021年起被中國反超。韓媒認(rèn)為,這一方面是由于中國國內(nèi)造船訂單量增加;此外,在確保未來4年的訂單量后,由于船塢爆滿,韓國船企只能篩選訂單,也對訂單量產(chǎn)生影響。

               由于整體訂單量減少,韓國三大造船企業(yè)2023年業(yè)績也受到影響,完成全年訂單目標(biāo)的只有HD韓國造船海洋,共承接價值223.2億美元的新船訂單,而三星重工和韓華海洋承接訂單總金額分別為68億美元、40億美元,僅完成全年目標(biāo)的72%和57.3%。韓國業(yè)界認(rèn)為,雖然接單量不及中國,但韓國大部分訂單為高附加值船舶,并實現(xiàn)船型多元化,收益性得到大幅改善。韓聯(lián)社稱,去年全球LNG船訂單量為554萬CGT,韓中兩國市場占有率分別為80%和20%。

               韓國《環(huán)球財經(jīng)》1日報道稱,預(yù)計在2024年,韓國造船業(yè)將繼續(xù)擴(kuò)大在高附加值船舶領(lǐng)域的競爭力,重點則是環(huán)保船舶。近年來,韓國三大造船企業(yè)不斷提升造船能力,融合信息通信技術(shù)和人工智能等技術(shù)打造智慧船廠。

        (責(zé)編:吳三葉、周玉波)
        国产国拍亚洲精品无码电影
        <tr id="yyyyy"></tr>
        • <nav id="yyyyy"><sup id="yyyyy"></sup></nav><nav id="yyyyy"><sup id="yyyyy"></sup></nav>
          <noscript id="yyyyy"><dd id="yyyyy"></dd></noscript>
        • 
          
          <tfoot id="yyyyy"><dd id="yyyyy"></dd></tfoot>
          <sup id="yyyyy"><code id="yyyyy"></code></sup>
          • <tfoot id="yyyyy"><dd id="yyyyy"></dd></tfoot>
          • <tfoot id="yyyyy"><dd id="yyyyy"></dd></tfoot><small id="yyyyy"></small>