全球首家推出“一張臉走遍機場”高科技系統(tǒng)

　　據(jù)介紹，東航把自主創(chuàng)新的最新成果、最高水平應(yīng)用于北京大興機場的旅客服務(wù)保障，該系統(tǒng)全國首家綜合運用“5G+AI”最新科技，立足航空出行全流程，圍繞“一張臉走遍機場”、“一張網(wǎng)智能體驗”、“一顆芯行李管控”三個維度構(gòu)筑立體化的智慧出行服務(wù)，重新定義航空服務(wù)智能化、場景化、便捷化新標(biāo)準(zhǔn)。自大興機場9月25日投運以來，東航完成了服務(wù)系統(tǒng)的多次軟件升級。

　　東航是全球首家推廣5G、AR眼鏡等新技術(shù)在民航領(lǐng)域運用的航企，全球首家推出刷臉值機系統(tǒng)、機艙口人臉識別系統(tǒng)等，在大興機場實現(xiàn)了購票到機艙口全程刷臉，全球首家推出了無源永久電子行李牌服務(wù)。

　　中聯(lián)航前期進出港客座率超過90%

　　北京大興國際機場正式投運以來，東航旗下中國聯(lián)合航空作為首家整建制進駐大興機場并實現(xiàn)首運營的航空公司，是2019冬春航季前唯一在大興機場運行的航空公司。

　　在近一個月的獨家運行期間，從9月26日至10月25日，中國聯(lián)合航空共安全起降3156架次，運輸旅客約41.48萬人次，進出港客座率超過90%，運輸行李約16.03萬件，完成行李提取平均時間是18分13秒。按照民航局正常率統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)，中國聯(lián)合航空在獨家運營期間實現(xiàn)了始發(fā)航班正常率92.78%、航班放行率98.85%、關(guān)艙門正常率98.3%、靠橋率100%，用高質(zhì)量運行，取得了大興機場運行的良好開局。

　　中國聯(lián)合航空在大興機場運行以來，經(jīng)過各方不斷的努力磨合，運行品質(zhì)顯著提高，值機、登機、配餐、加油、關(guān)艙門、推出等關(guān)鍵環(huán)節(jié)效率超過95%以上，飛機推出至開車滑出平均時間5.51分鐘，機坪滑行至起飛平均時間11.58分鐘，一直保持高水平運行。

　　八成在京航線計劃從2021年3月起在大興機場運營

　　東航方面表示，北京大興國際機場首個換季轉(zhuǎn)場之后，東航將按計劃推進后續(xù)轉(zhuǎn)場工作，打算到2020年3月份除京滬航線以外的大部分在京航班將轉(zhuǎn)場大興，并逐步開通大興至巴黎、莫斯科等國際航線；計劃到2021年3月，東航在京的80%航線將在大興機場運營。未來東航將在大興機場投入180-200架飛機，建成“四進四出”航班波，實現(xiàn)國內(nèi)省會城市及千萬級以上機場全覆蓋。

　　未來，東航將充分發(fā)揮主場優(yōu)勢，攜手天合聯(lián)盟伙伴，把北京大興國際機場打造成為天合聯(lián)盟在亞太地區(qū)的核心樞紐，從大興出發(fā)，就能連接全球175個國家和地區(qū)的1150個目的地。

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