據(jù)新華社消息 多名法律界人士說,韓國亞洲航空公司214航班乘客如果提起索賠訴訟,賠償額可能因受理法院所在地不同而有巨大差別。 美國賠償判得多 遇[詳情]
多名法律界人士稱,韓國亞洲航空公司214航班乘客如果提起索賠訴訟,賠償額可能因受理法院所在地不同而有巨大差別。 這架航班出事時(shí),搭載140名中國乘客、[詳情]
如果你是美國公民,案子進(jìn)入美國法庭沒有問題,但是其他人就要面臨一場(chǎng)“斗爭(zhēng)”。中國公民是否有權(quán)利在美索賠將是“理賠之戰(zhàn)”的焦點(diǎn)。 據(jù)《華盛頓郵報(bào)》援引美[詳情]
韓國一支專家小組9日根據(jù)現(xiàn)有情況進(jìn)行飛機(jī)失事全程模擬。據(jù)悉,飛行高度低、速度慢是機(jī)尾撞擊海堤的主要原因。[詳情]
人民網(wǎng)7月10日訊 據(jù)韓國《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,隨著此次韓亞失事事故調(diào)查的推進(jìn),該客機(jī)機(jī)長李強(qiáng)國(音,46歲)機(jī)長只有43個(gè)小時(shí)駕駛B777機(jī)型的飛行經(jīng)歷,并[詳情]
人民網(wǎng)7月10日訊 據(jù)韓國《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)公布了對(duì)7月7日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)韓亞航空214航班黑匣子進(jìn)行的第一輪分析結(jié)果。N[詳情]
上周日在美國舊金山失事的韓亞航空客機(jī)登載了141名中國公民,這幾乎是韓國乘客的2倍,為何這么多中國人選擇韓國的航空公司?據(jù)了解,韓國的航空公司在亞洲飛往北美[詳情]
原標(biāo)題:韓亞航班墜機(jī)事故賠償問題引關(guān)注 專家解析國際航空事故該怎么賠 美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11時(shí)28分(北京時(shí)間7日凌晨2時(shí)28分),一架韓國韓亞航空[詳情]
據(jù)法新社7月8日消息,商業(yè)分析人士稱韓亞航空多年致力于樹立一個(gè)安全和高質(zhì)量的形象,但日前韓亞航空一架客機(jī)在美國舊金山著陸時(shí)發(fā)生事故將使其形象受到損失。 [詳情]