去年7月6日，韓國(guó)亞洲航空公司航班在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)降落過程中失事，3名中國(guó)公民遇難，180多人入院治療。 [詳情]
今年七月，韓亞航空一架波音777客機(jī)曾經(jīng)在舊金山降落時(shí)失事，飛機(jī)撞斷并解體，造成三名中國(guó)女孩遇難。 [詳情]
韓亞空難死難者家屬代表律師表示將在中國(guó)或韓國(guó)控訴韓亞航空，而在美國(guó)控訴波音公司等相關(guān)責(zé)任方。并就葉夢(mèng)圓遭消防車碾壓事件控告舊金山消防局。[詳情]
韓亞航空發(fā)生空難后，美聯(lián)航顧客服務(wù)代表與未婚妻乘亂偷竊了乘客行李，總計(jì)達(dá)5000美元，如果偷竊罪名成立，將被判刑。[詳情]
昨晚7時(shí)左右，韓亞航空代表到浙江江山中學(xué)向在舊金山空難中遇險(xiǎn)的學(xué)生家長(zhǎng)致歉，并保證將全方位了解善后情況，在最短時(shí)間內(nèi)拿出賠償計(jì)劃，不會(huì)有國(guó)別差異。 [詳情]
韓亞航空失事客機(jī)善后索賠已啟動(dòng)，美國(guó)各律師行爭(zhēng)奪乘客在美理賠代理權(quán)。雖在美索賠所獲甚高，但若乘客無法證明美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)或波音公司存在嚴(yán)重過失，則可能無法[詳情]
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)對(duì)于韓亞航空失事現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查已結(jié)束。接下來將會(huì)展開更多的問詢，并對(duì)失事客機(jī)的逃生滑梯、零件及性能進(jìn)行深入分析。 [詳情]
韓亞航空失事客機(jī)善后索賠已啟動(dòng)，韓亞航空受害者因索賠地不同，賠償金或相差勝遠(yuǎn)。在美國(guó)索賠所獲最多，但非美籍乘客及親屬向美國(guó)法院提起訴訟并不簡(jiǎn)單。除此之外[詳情]
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月14日下午，三位經(jīng)歷韓亞空難的中國(guó)旅客主動(dòng)約見記者，指責(zé)韓亞在善后事宜上沒有表現(xiàn)出應(yīng)有的誠(chéng)意。[詳情]
韓亞失事飛機(jī)更多內(nèi)部照片公開，照片顯示逃生滑梯出現(xiàn)故障，壓住乘務(wù)員。 [詳情]
樸槿惠不贊成聯(lián)合國(guó)安理會(huì)增設(shè)常任理事國(guó)
韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠訪問新德里 出席當(dāng)?shù)仨n僑座談會(huì)
樸槿惠抵達(dá)新德里開始對(duì)印度進(jìn)行國(guó)事訪問
