據(jù)韓國《中央日報》9月24日報道,韓國首款國產(chǎn)直升機Surion(KUH-1)再次爆出缺陷,目前已全面中斷向韓國軍隊供給。
報道說,2016年初在美國實施的結(jié)冰測試中,Surion直升機在101個項目中有29個項目未達(dá)標(biāo),但韓國防衛(wèi)事業(yè)廳未向韓國國防部上報,最終在國會對政府質(zhì)詢時該問題才曝光。此次事件暴露出的最大問題并不是技術(shù)實力,而是欺上瞞下這一痼疾以及得過且過的態(tài)度。
Surion是韓國國防科學(xué)研究所和韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)(KAI)等機構(gòu)共同研發(fā)的直升機,2013年至今共有50余架實戰(zhàn)部署在韓國一線軍隊。但在測試中出現(xiàn)缺陷后,相關(guān)人員依然對此遮遮掩掩。
KAI方面認(rèn)為,這是在零下數(shù)十度的低溫和很容易結(jié)冰的潮濕環(huán)境中實施的測試,但在冬天并不是非常冷且比較干燥的半島上使用應(yīng)該沒有問題。
2013年,為紀(jì)念Surion首次投入實戰(zhàn)部署,韓國總統(tǒng)樸槿惠于5月出席在忠南論山市陸軍航空學(xué)校召開的相關(guān)紀(jì)念活動,她還身穿軍裝試乘該機,客串了一次“空中娘子軍”。
Surion是韓語發(fā)音詞,其中“Suri”表示“雄鷹”,“on”表示完美,合起來意為“完美雄鷹”。該直升機長19米,高4.5米,最大速度可達(dá)每小時272千米,巡航速度為每小時235千米。Surion在性能上可與美國“黑鷹”直升機媲美,能在夜間及其他惡劣環(huán)境中作戰(zhàn),目標(biāo)識別系統(tǒng)完善,防御能力較強。
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