韓國(guó)規(guī)定：“爺爺”、“奶奶”級(jí)駕駛員每三年需考核

2016年06月16日13:50  來(lái)源:央廣網(wǎng)

原標(biāo)題：韓國(guó)規(guī)定：“爺爺”、“奶奶”級(jí)駕駛員每三年要考核

　　據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道，如果你在開(kāi)車時(shí)留心觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)韓國(guó)駕車者中有不少老年人，有的老人開(kāi)車技術(shù)非常嫻熟，有的老人則把車子開(kāi)的飛快，甚至還在車流中橫沖直撞，讓人不禁捏一把冷汗。不僅開(kāi)車的老人多，在駕校考取駕照的老年人也不在少數(shù)，并且老年人駕車造成的交通事故也是時(shí)有發(fā)生。近日，韓國(guó)專門針對(duì)老年駕車者出臺(tái)了一項(xiàng)規(guī)定，即對(duì)老年人駕車進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范。

　　曾幾何時(shí)，女性駕車者在韓國(guó)被看作是“馬路殺手”，因?yàn)橐徊糠峙择{車者在駕駛和停車時(shí)，經(jīng)常發(fā)生一些令人哭笑不得的失誤，在韓國(guó)，駕駛技術(shù)不好的女駕駛員一度被笑稱為“金女士”，網(wǎng)絡(luò)上也流傳著各種關(guān)于“金女士”的笑話，有的“金女士”把車開(kāi)到溝里，有的“金女士”把車騎到別的車身上。但現(xiàn)在女性駕車者越來(lái)越多，技術(shù)越來(lái)越好。

　　近年來(lái)，韓國(guó)老年人開(kāi)車又成為另一個(gè)讓人頭疼的大問(wèn)題。不說(shuō)別的，在韓國(guó)坐出租車就能體會(huì)到這一點(diǎn)，大部分出租車司機(jī)現(xiàn)在都是六七十歲的老人。老年人駕車不僅速度慢，遇到突發(fā)情況時(shí)來(lái)不及反應(yīng)，有的高齡出租車司機(jī)還會(huì)因?yàn)槁?tīng)力不太好，聽(tīng)不清楚顧客要去的地方，走錯(cuò)路的現(xiàn)象。一般遇到高齡駕車者，在路上一定要再三強(qiáng)調(diào)目的地是哪兒。

　　據(jù)調(diào)查，近年來(lái)，隨著韓國(guó)駕車文化的普及，交通秩序、駕車禮儀教育的強(qiáng)化，韓國(guó)總體的交通事故量大大減少，但65歲以上老人駕車的交通事故量卻增加了近70%，成為韓國(guó)社會(huì)的一大憂患。去年，在首爾江南區(qū)，一個(gè)中年婦女在斑馬線上被撞死，駕車者居然是一位76歲的老太太。還有一個(gè)77歲的男性駕車者，因?yàn)椴儒e(cuò)油門，把車開(kāi)進(jìn)服裝店，撞死了妻子。據(jù)韓國(guó)全羅北道的一個(gè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，去年一年的交通致死事故中，1/4都是老年駕車者肇事所造成的。

　　近日來(lái)，韓國(guó)政府通過(guò)了一項(xiàng)有關(guān)老年人駕車者駕照管理的制度，規(guī)定70歲以上的老年駕車者今后每三年要通過(guò)各種考核和包括聽(tīng)力、視力、癡呆與否等方面的身體檢查，并且需要重新接受一些基本的駕車訓(xùn)練，所有檢查都通過(guò)了，才能續(xù)發(fā)駕照。此外，還有一些老齡人口比較多的地方城市，政府自行制定了一系列的政策，比如70歲以上的老人駕車時(shí)，要在自己的車子上貼上或掛上老年人駕車者標(biāo)志等等。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前韓國(guó)5千萬(wàn)人口當(dāng)中，持有駕照者為3千多萬(wàn)，其中65歲以上的老人占將近7%。去年的交通事故中，6%都是由老年駕車者肇事所造成的。

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