【視頻】交通運(yùn)輸部：韓國(guó)世越號(hào)打撈完成第一階段工作

2016年01月29日13:25  來源:中國(guó)網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)

　　在昨天舉行的2015年海上搜救專題發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了韓國(guó)世越號(hào)打撈的最新進(jìn)展。這艘船曾經(jīng)被命名為“歲月”號(hào)。韓國(guó)方面對(duì)外進(jìn)行打撈招標(biāo)的時(shí)候，將船名正式發(fā)布為“世越”號(hào)。

　　截至去年底，上海打撈局已完成沉船、九個(gè)船體油艙和船體內(nèi)滲出的油污的回收工作，共抽取油水混合物954立方米，完成136扇窗以及16扇門的安全網(wǎng)的安裝工作。張建新還介紹，世越號(hào)沉船打撈存在很多難點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)水溫條件非常復(fù)雜，水流很急，水下能見度很差，對(duì)潛水作業(yè)的影響非常大。根據(jù)打撈方案和現(xiàn)場(chǎng)情況，世越號(hào)打撈將歷時(shí)一年左右。現(xiàn)在打撈進(jìn)入到沉船起浮前的準(zhǔn)備工作階段。

　　2014年4月，世越號(hào)渡輪在韓國(guó)水域沉沒后，2015年5月韓國(guó)政府面向全球組織了世越號(hào)打撈國(guó)際競(jìng)標(biāo)。中國(guó)交通運(yùn)輸部上海打撈局以“鋼梁托底”的人性化打撈方案，同時(shí)遵照韓國(guó)政府要求，與韓國(guó)水下工程公司組成企業(yè)聯(lián)合體，在2015年8月4日和韓國(guó)海洋水產(chǎn)部簽署了世越號(hào)打撈合同；并于2015年8月12日正式赴韓國(guó)實(shí)施世越號(hào)打撈任務(wù)。

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