原標(biāo)題:韓三大造船廠總虧損或達(dá)8萬億韓元有望創(chuàng)歷史紀(jì)錄
據(jù)韓聯(lián)社報道,周四公布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,由于全球造船業(yè)持續(xù)低迷,大量訂單取消及海洋成套設(shè)備項目施工工期延遲,2015年韓國三大造船廠——大宇造船海洋(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.)、三星重工(Samsung Heavy Industries Co.)和現(xiàn)代重工(Hyundai Heavy Industries Co.)的總虧損額將超過8萬億韓元(約合66.6億美元),或創(chuàng)史上最高紀(jì)錄。
一旦確認(rèn),這將是韓國三大造船企業(yè)首次同時出現(xiàn)虧損。
其中,大宇造船海洋的業(yè)績最為慘淡,其低價承攬的海洋成套設(shè)備項目施工工期延遲,致成本升高,去年全年預(yù)計虧損將達(dá)5萬億韓元。去年第四季度現(xiàn)代重工連續(xù)第八個季度虧損,全年虧損將達(dá)1.5萬億韓元。三星重工是三家公司中唯一有望實現(xiàn)四季度盈利的企業(yè),不過其去年全年虧損或達(dá)1.7萬億韓元。而在2014年,這三家公司的總虧損僅略高于2萬億韓元。
業(yè)內(nèi)觀察家指出,去年韓國三大造船廠表現(xiàn)最差。“這是造船業(yè)首次取得如此糟糕的成績,這甚至比上世紀(jì)90年代末的外匯危機時期的表現(xiàn)更糟。”他補充到。而且,今年全球造船業(yè)沒有復(fù)蘇的跡象,這三家公司將持續(xù)虧損。
造船業(yè)與汽車和電子行業(yè)同為推動韓國經(jīng)濟增長的主要動力,造船業(yè)的不景氣將會拖累韓國整體經(jīng)濟增長。(富博)