中新社首爾5月16日電 (記者 曾鼐)一名韓國(guó)出租車(chē)司機(jī)于15日自焚身亡，抗議網(wǎng)約車(chē)“拼車(chē)”服務(wù)。這是自去年底以來(lái)，韓國(guó)發(fā)生的第四起出租車(chē)司機(jī)自焚事件。

　　自去年10月，韓國(guó)Kakao公司宣布擬推出“拼車(chē)”服務(wù)軟件后，韓國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)起數(shù)輪罷工和抗議活動(dòng)。出租車(chē)司機(jī)認(rèn)為“拼車(chē)”服務(wù)將嚴(yán)重威脅生計(jì)，他們提出增加收入等要求。輿論爭(zhēng)議至今未停息。

　　根據(jù)韓國(guó)警方通報(bào)，一名76歲的出租車(chē)司機(jī)安某15日在車(chē)內(nèi)自焚身亡。現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)遺書(shū)，但其車(chē)內(nèi)有抗議“拼車(chē)”等標(biāo)語(yǔ)。據(jù)韓聯(lián)社、《中央日?qǐng)?bào)》等韓媒報(bào)道，警方報(bào)告稱，該司機(jī)是以自焚的方式抗議車(chē)輛共享服務(wù)。

　　韓國(guó)出租車(chē)工會(huì)稱，安某曾參與反對(duì)“拼車(chē)”服務(wù)的集會(huì)活動(dòng)。出租車(chē)工會(huì)表示，“拼車(chē)”軟件將影響傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)，但不支持司機(jī)以自焚等極端方式表達(dá)不滿。

　　此前，在去年12月和今年初，已有3名韓國(guó)出租車(chē)司機(jī)以自焚方式抗議網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，2人身亡、1人重傷。

　　15日，大批韓國(guó)出租車(chē)司機(jī)再次在首爾市中心舉行集會(huì)，抗議去年11月韓國(guó)推出的“Tada”軟件，“Tada”主要提供租車(chē)服務(wù)等。抗議司機(jī)稱，“Tada”名義上是租車(chē)軟件，但提供車(chē)輛和司機(jī)，實(shí)際屬于網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。他們要求政府取締“Tada”，稱網(wǎng)約車(chē)不合法。

　　韓國(guó)民眾對(duì)出租車(chē)行業(yè)的強(qiáng)烈抗議褒貶不一。有輿論對(duì)出租車(chē)司機(jī)的境遇表示同情，但也有分析稱，出租車(chē)行業(yè)應(yīng)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

　　→→更多社會(huì)新聞