一位小朋友突然腹痛難忍，捂著肚子按下了公交站的緊急按鈕，求助信號立即傳送到了指揮室。指揮室工作人員通過公交站設(shè)置的通話裝置回應(yīng)，“已聯(lián)系急救中心立即前往當(dāng)?shù)兀�請原地等候”。指揮室通過監(jiān)控器實時觀察小朋友狀態(tài)，直至救護(hù)車到達(dá)。

　　這是利用信息技術(shù)設(shè)計的城市應(yīng)急醫(yī)療支援系統(tǒng)。日前，韓國政府宣布，計劃于2021年將行政首都世宗市和港口城市釜山市打造為智慧城市，以尖端信息技術(shù)將城市主要公共功能聯(lián)網(wǎng)。韓國政府計劃將網(wǎng)絡(luò)傳感器、面部識別系統(tǒng)、無人駕駛汽車等一系列創(chuàng)新技術(shù)引入世宗市和釜山市的部分城市區(qū)域。

　　作為國家創(chuàng)新增長項目的重要一環(huán)，今年1月起，韓國政府進(jìn)一步細(xì)化正在推進(jìn)的“國家示范城市項目”，提出探索未來智慧城市先導(dǎo)模式的新目標(biāo)，即把產(chǎn)業(yè)革命相關(guān)新技術(shù)靈活運用于待發(fā)展的城市區(qū)域，打造體現(xiàn)創(chuàng)意商業(yè)模式的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

　　世宗市位于韓國中西部，是數(shù)十個政府部門和機(jī)構(gòu)的所在地，有“迷你首都”之稱。未來，這里將著重發(fā)展能源和交通運輸領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。世宗智慧城市設(shè)計師、韓國科學(xué)技術(shù)院教授鄭才勝表示，計劃在世宗市推行共享汽車，從根本上緩解因個人所有車輛過多而造成的交通擁堵問題。“如果共享汽車能與無人駕駛技術(shù)相結(jié)合，從出發(fā)地到目的地的‘door to door’服務(wù)將惠及每個人”。此外，鄭才勝說，2021年將有約1.5萬戶、逾3萬居民入住示范區(qū)，政府將為同意提供個人信息的居民提供數(shù)字服務(wù)。

　　位于韓國東南沿海的釜山市，是韓國第一大港口和第二大城市，也是世界上最繁忙的港口之一。據(jù)悉，這里將圍繞創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)城市、親環(huán)境水城市和想象成真城市三大特色化戰(zhàn)略進(jìn)行開發(fā)，發(fā)展重點則是全球物流領(lǐng)域。

　　韓國總統(tǒng)文在寅執(zhí)政以來，一直積極鼓勵發(fā)展無人駕駛技術(shù)、人工智能、金融科技等，并將這些領(lǐng)域視作新的增長動力。韓國政府于8月成立統(tǒng)籌規(guī)劃團(tuán)制定智慧城市落實計劃，于明年7月起投入1.7萬億韓元（1韓元約合0.006元人民幣）用于兩座智慧城市建設(shè)。韓國第四次工業(yè)革命委員會委員長張炳圭指出，智慧城市作為一個平臺，使第四次工業(yè)革命中誕生的各項技術(shù)化為現(xiàn)實，將成為韓國經(jīng)濟(jì)的新增長引擎。

　　為落實具體計劃，規(guī)則改善需先行。目前，《智慧城市法》修訂案已于7月26日在韓國國會獲得通過，未來將通過向企業(yè)和地方自治團(tuán)體收集意見以進(jìn)一步完善修訂案。韓國國土部次官金正烈表示，智慧城市的建造哲學(xué)與技術(shù)與既有城市截然不同，正在考慮新的土地住宅供給體系。此外，韓國政府還希望通過成功打造示范城市積累經(jīng)驗，將智慧城市的建設(shè)經(jīng)驗應(yīng)用于其他城市。

　　（本報首爾電）

　　《人民日報》（2018年08月07日 22版）

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