據(jù)韓媒報道,韓國環(huán)境部方面26日表示,檢查發(fā)現(xiàn)大眾途觀柴油車型內(nèi)置了作弊軟件(defeat device),于23日責令大眾停售和召回12.55萬輛車,并向其征收罰款累計達141億韓元(約合人民幣7909萬人民幣)。
據(jù)報道,韓國環(huán)境部對6款大眾車型的7輛柴油車進行檢查,發(fā)現(xiàn)配備舊式EA189發(fā)動機的途觀Euro 5車型在行駛時被蓄意關閉廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),排放遠多于室內(nèi)測試時的氮氧化物。
據(jù)悉,除停售、召回和罰款外,環(huán)境部還啟動旨在取消車輛認證的行政程序。
韓國奧迪大眾須在明年1月6日前,向環(huán)境部提交召回計劃書,交代尾氣操縱糾正方案和對召回前后油耗變化的調(diào)查結(jié)果。
韓國環(huán)境部計劃下月將調(diào)查范圍擴大到在韓銷售柴油車的所有汽車制造商,涵蓋現(xiàn)代、起亞、韓國通用、雷諾三星、雙龍、奧迪大眾、寶馬、奔馳等16家國內(nèi)外車企,調(diào)查時間持續(xù)到明年4月。
此外,韓國還將修改《大氣環(huán)境保護法》,新增針對尾氣造假車企的處罰條款(7年以下有期徒刑或1億韓元以下罰金)。