現(xiàn)代起亞為提振在華銷(xiāo)量提供達(dá)40%汽車(chē)降價(jià)

2015年09月01日15:55  來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

　　據(jù)韓國(guó)聯(lián)合通訊社8月31日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代及其子公司起亞為提振在華銷(xiāo)量，對(duì)抗來(lái)自中國(guó)汽車(chē)制造商強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)，決定在華大幅降低途勝等部分現(xiàn)款車(chē)型的售價(jià)。然而，有業(yè)內(nèi)分析師對(duì)此舉表示出擔(dān)憂。

　　現(xiàn)代起亞在華面臨中國(guó)本土汽車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)，在車(chē)型售價(jià)上處于劣勢(shì)。7月份，現(xiàn)代起亞在華銷(xiāo)量同比下降逾30%。有消息稱，現(xiàn)代起亞計(jì)劃為途勝SUV以及部分其他現(xiàn)款車(chē)型大幅降價(jià)。途勝ix35降價(jià)1500萬(wàn)韓元(合12,781美元)，降幅達(dá)40%。起亞之前將獅跑降價(jià)約940萬(wàn)韓元。

　　現(xiàn)代公司人員表示，現(xiàn)代降價(jià)車(chē)型為即將停產(chǎn)的舊款車(chē)型，新車(chē)即將上市。此次是現(xiàn)代與起亞有史以來(lái)最大幅度的在華降價(jià)。大眾、通用公司近日也因?yàn)橹袊?guó)車(chē)市放緩而采取了降價(jià)措施。

　　然而，有業(yè)內(nèi)觀察家表示，現(xiàn)代起亞在華提供如此大幅的降價(jià)，將來(lái)車(chē)型售價(jià)很難恢復(fù)到常規(guī)水平。現(xiàn)代公司計(jì)劃9月在華推出新款途勝。起亞將于今年下半年在華推出新款K5與獅跑SUV。

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