首爾Metro將與都市鐵道公社合并 推行組織改革

2014年12月10日14:56  來(lái)源:人民網(wǎng)-韓國(guó)頻道

    人民網(wǎng)12月10日訊 據(jù)韓國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)10日?qǐng)?bào)道，首爾Metro公社和首爾都市鐵道公社將合并為一個(gè)機(jī)構(gòu)，并在合并后大刀闊斧地推行首爾地鐵組織改革工作。

    報(bào)道稱(chēng)，首爾市10日發(fā)表“首爾地鐵機(jī)構(gòu)合并革新構(gòu)想”。該構(gòu)想的主要內(nèi)容包括：將把負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)首爾第一到第四號(hào)線地鐵的首爾Metro公社和負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)首爾第五到第八號(hào)線地鐵的首爾都市鐵道公社合并為一個(gè)機(jī)構(gòu)，并對(duì)機(jī)構(gòu)組織進(jìn)行高強(qiáng)度的改革，從而提高首爾地鐵運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的工作效率，節(jié)省人力、財(cái)力，改善首爾地鐵長(zhǎng)期財(cái)政赤字狀況。

    據(jù)報(bào)道，最近幾年，首爾Metro公社和首爾都市鐵道公社兩家企業(yè)的負(fù)債與日俱增，負(fù)債總額已超過(guò)4.6萬(wàn)億韓元（約合人民幣258億元）。報(bào)道分析，在負(fù)債額像雪球般越滾越大的情況下，首爾市對(duì)兩家公社進(jìn)行組織改革是刻不容緩的。首爾市一位有關(guān)人士說(shuō)，首爾65歲以上免費(fèi)乘車(chē)的乘客人數(shù)劇增和對(duì)換乘乘客給予免費(fèi)優(yōu)惠等是兩家公社債務(wù)劇增的主要原因。