“世越號(hào)”15名逃跑船員被檢方建議重判 船主面臨死刑

2014年10月28日08:35  來(lái)源:新京報(bào)

    27日下午，韓國(guó)光州地方法院對(duì)今年4月發(fā)生沉船事故的“世越”號(hào)客輪15名船員進(jìn)行最后一次法庭審理。檢方要求法院判處船長(zhǎng)李某死刑，判處大副姜某、二副金某、輪機(jī)長(zhǎng)樸某無(wú)期徒刑，其余船員判處15年至30年有期徒刑。

    船長(zhǎng)被控殺人罪

    據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，檢方指控船長(zhǎng)李某在內(nèi)的4人犯有殺人罪或殺人未遂罪，三副和操舵手被指控違反特定犯罪加重處罰法，其余9名船員則被指控遺棄致死、致傷。檢方根據(jù)被告的犯罪性質(zhì)、職權(quán)、庭上態(tài)度、責(zé)任范圍等向法庭提出了量刑建議。

    韓媒體援引檢方指控稱(chēng)，船長(zhǎng)李某作為“世越”號(hào)總負(fù)責(zé)人，間接制造了這起海難事故，且違反了《船員法》“船長(zhǎng)應(yīng)最后一個(gè)離開(kāi)船舶”的相關(guān)規(guī)定。另外，在進(jìn)行“要求乘客呆在船內(nèi)”的廣播后，李某沒(méi)有采取任何救援措施或進(jìn)行相關(guān)努力，在離開(kāi)船舶后也沒(méi)有進(jìn)行任何救援。

    檢方還認(rèn)為，在客輪有可能沉沒(méi)，及乘客在艙內(nèi)等待進(jìn)一步指揮、救援也相對(duì)容易的情況下，這些船員都沒(méi)有采取必要的措施。

    4月16日在韓國(guó)珍島郡近海發(fā)生的“世越”號(hào)沉船事故震驚世界，造成包括大量學(xué)生在內(nèi)的304人遇難（包括10名失蹤者）。“世越”號(hào)海難發(fā)生后，包括船長(zhǎng)、船員、海警、船務(wù)公司、安檢人員等在內(nèi)近400人被調(diào)查，其中154人被逮捕。

    據(jù)悉，初審宣判將于11月第3周進(jìn)行。

    家屬拒絕打撈船

    盡管事故已經(jīng)過(guò)去了半年多，但韓國(guó)政府一直沒(méi)有放棄對(duì)失蹤者的搜索。

    海難發(fā)生之后，家屬們一直強(qiáng)調(diào)“在找到所有失蹤者之前，絕不進(jìn)行打撈”。但隨著天氣變冷，海水溫度越來(lái)越低，潛水員體力消耗增大，潛水時(shí)間也越來(lái)越短。一些家屬開(kāi)始考慮打撈船體，并決定如三分之二以上失蹤者家屬贊成，即同意進(jìn)行打撈。

    但27日，在經(jīng)過(guò)投票后，多數(shù)家屬仍拒絕打撈沉船，堅(jiān)持繼續(xù)進(jìn)行水中搜索。

    迄今為止，韓國(guó)政府和民間救援機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)“世越”號(hào)船體內(nèi)部進(jìn)行了2705次搜索。（宗合）